こんばんは！
ボートスタッフの高安です。
ここ最近の作業は、ジョンボートのデッキ作成をしました。
まずは、デッキの形に木を切って、カーペットを貼りつけます。
その後は、ボートにデッキを取り付けられるように、加工して取り付け。
いい感じです✌
新品のエレキ、モーターガイドのX3を、先程作成したデッキに取り付け。
開封前
開封後です。
新品は何度見ても、ワクワクしますね。
新品のマウントを、作成したデッキに取り付けて完了です。
これで、釣りに行くのが楽しみになりますね
こんばんは。
何も思い浮かばないし、いい写真が無いので、デスクの前の人をパチリした、ゲッティいしいです。
この前、サウザー450の動画撮影に行って来ましたが
とりあえず第一弾として走行シーンをまとめてみました。
サウザー450の良い走りが分かっていただけるかと思います。
動画はこの後も、少しずつ作っていきますのでお楽しみに！
撮影には持って来いの天候でした！
こんなシーンも撮ってます。
ん
こんばんは。
夜は背筋を伸ばして、パソコン作業の、ゲッティいしいです。
本日は天気が良く、ピットから離れて利根川に撮影に行って来ました。
何を撮影したかと言うと、ケイズ試乗艇の動画です。
走行シーン
フィッシングシーンなど
色々撮ってみました。
編集して、少しずつ小出ししていきますので、お楽しみに。
ケイズでは、サウザー450の試乗艇を準備しております。
ご興味がある方、ドシドシお問い合わせください。
こんばんは。
遂にケイズの水槽にも入る魚が捕れた、ゲッティいしいです。
水槽はさておき、ジョンボートにバウデッキとイスの取り付けです。
先ずはバウデッキから
これに合うように木を切っていきます。
途中の工程を写真撮り忘れて完成ですｗｗｗ
ガンネルにはエビナットを打ち込んでＯＫ
これで、ボートとバウデッキが固定されます。
続いては、イスの取り付けです。
先ずはシートベースを取り付けます。
こちらも途中写真を撮るのを忘れました。
完成です。
カーペットが濡れているので色が違って見えますｗｗｗ
何だか最近デッキ加工が多く感じます。
ところで最初の魚の写真ですが、水槽に入れるのはこの魚ですｗｗｗ
こんばんは。
遂に我が家にも「ＡＢＥ ＮＯ ＭＡＳＵＫＵ」が届いたゲッティいしいです。
さて、ピット作業が忙しくなってきました。
忙しい中パレットを運んでいたら、砂利道に入った瞬間振動でパレットが破損。
見事にフォークの下に入ってしまい、スタックｗｗｗ
タイヤが浮いてしまい動きません。
そんなことをしていたら
エレキで珍しい症状がありました。
動かないので、モジュール、ブラシカード、スイッチ、ダイヤル、信号線と色々交換してみましたが動く気配がなく
最後に残ったのが、アーマチュア！
結局アーマチュアがダメで動きませんでした。
上が新品です。
アーマチュアがダメで動かなくなったのは、これが初めてです。
いい勉強になりました。
さて、キャンペーンのお知らせです。
ミンコタのウルトレックスとフォルトレックスが
ドドーーーーーンと大特価で販売！
これに、合わせて
ケイズではエレキの買い取りキャンペーンを致します。
ドシドシお問い合わせください。
こんばんは！
ボート部スタッフの高安です。
本日は、朝からリチビーの欠品していた機種の入荷でした。
ボート部スタッフ総出で、雨が降る前に事務所に入れて、検品作業です。
予約分の充電をしながら、検品が終われば佐川運輸さんの集荷が来る前に、予約分のリチビーの発送準備を進めます。
1つ1つ丁寧に、シールを貼って、梱包していきます。
暫くは、予約分のリチビーを含め、リチビーの発送作業に追われそうです。
少し前ですが、サウザー450のトレーラーに、青色のLEDテープライトを取り付け❕
4ｍタイプのLEDテープライトなので、トレーラーの前から後ろまでを、写真の様な感じでトレーラー全体を明るく照らします。
とてもいい感じに仕上がりました。
こんばんは。
日々ハチと闘っている、ゲッティいしいです。
暖かくなり、ボートカバー裏やトレーラーの雨の当たらない所に作っているので、気を付けてください。
さて、中古ボートを綺麗に仕上げていきます。
カーペットも剥がして貼りなおします。
この、残っているノリと黒いカーペットの一部を綺麗に剥がしてから、カーペットを貼ります。
真ん中の浮力体にはライブウェルも付いています！
まだまだ、作業は中盤です。
ケイズのコダワリ①
ケイズのトレーラー関係で使う圧着端子は、ヒートガンで温めると収縮して、水の浸入を防ぎます！
これにより、配線が腐食し辛くなります。
こんばんは。
朝エビが元気よく動いていましたが、お昼にひっくり返ってしまいました。
ゲッティが、そんなエビを見ている最中
ピットではエレキのシャフトカットをしていました。
やはりレンタルボートでは、ノーマルの長さだと長すぎますね。
シャフトカットは、アウターとインナーをカットしますのでシャフトを抜きます。
シャフトカットして36インチになりました。
短すぎると波立っている時に、モーター部分が水面から出てしまうので
このくらいの長さが丁度いいですね！
こんばんは。
狭いとこの作業で、テナガエビみたいに関節と長さが欲しい、ゲッティいしいです。
さて、日本初のガーミンのレンタル用エレキ！
に
ライブスコープの取り付けです。
こうして見てみると、マウントも小さく、シャフトも短いので非常にコンパクトです。
寝転がってると大変なので、作業台に固定して作業します。
ガーミンのエレキに、ライブスコープ。バスの逃げ場がない感じがします。
リチビーの36Ｖと組み合わせれば、レンタル最速をマークできます！
こんばんは！
ボート部の高安です。
最近の、エレキのオーバーホールの作業です。
まずは、エレキのパーツが壊れていないのかを展開して見ていきます。
エレキのワイヤーケーブルが錆びていつ折れるのか分からない状態です。
お客様に確認を取り、早速パーツを交換して行きます。
次は、ケーブルジャケットが劣化で破れています。
こちらも新品に交換させていただきました！
コントロールボックスの中にある配線が熱を持って焼けていました。
配線を新しく繋ぎ直しました。
ミンコタでよく見かけるコントロールボックスのひび割れ。
このまま放置していると、コントロールボックスがシャフトから取れてしまい、トラブルの原因になります。
実際に私高安もやらかしており、軽傷ですが下の写真のようになってしまいます。
こちらも私みたいになる前に、交換をさせていただきました。
エレキのオーバーホールは、普段エレキを使っていて消耗、劣化したパーツ、展開して目で確認をしないと故障しているのか判断できないパーツを、キレイかつ駄目なパーツを交換することで故障も少なくなりより長持ちをさせることが出来ます。
自分のエレキは大丈夫かなと思われましたら、お気軽にお問い合わせください。
エレキのオーバーホールの料金と点検させていただく内容になります。
